倍受關注的武漢經開區(qū)二次創(chuàng)業(yè)怎樣“借東風、定軍山”，軍山新城怎樣開好局、起好步?

7月10日，武漢市委常委、武漢經開區(qū)工委書記劉子清再次率隊到軍山調研，立足經開區(qū)動工興建30周年，群策群力謀劃下一個30年的發(fā)展藍圖。大家一致認為，要盡快啟動“經開新區(qū) 軍山新城”建設，撬動“車谷副城”發(fā)展。

劉子清指出，要堅持園區(qū)、街道和平臺公司一體化發(fā)展、一體化管理，高起點、高標準、高品質規(guī)劃建設“經開新區(qū) 軍山新城”。

軍山歷史悠久、人杰地靈。《辭海》說：“赤壁，即今湖北武昌縣（今江夏區(qū)）西赤磯山，與紗帽山隔江相對。東漢建安十三年（208年）孫權與劉備聯軍敗曹軍于此。”大軍山、小軍山、設法山等古遺址可佐證這里曾是三國古戰(zhàn)場。這個三國時期決定全局的戰(zhàn)略要地，曾經上演一幕幕古代軍事史話，在當地留下了很多三國故事為人們所津津樂道。

昔日三國古戰(zhàn)場，今朝發(fā)展新高地。2006年，武漢經開區(qū)托管軍山街。2015年，武漢經開區(qū)在軍山地區(qū)成立智慧生態(tài)城園區(qū)，布局下一代汽車、人工智能、數字經濟和現代服務業(yè)等產業(yè)。

時下的軍山，以國家新能源與智能網聯汽車基地為基點，成功構建“整車廠+上下游創(chuàng)新企業(yè)”的自動駕駛產業(yè)生態(tài)，不斷完善創(chuàng)新生態(tài)，推動智慧城市與智能網聯汽車“雙智聯動”發(fā)展，推動車谷產業(yè)創(chuàng)新大走廊加速崛起。

目前，軍山地區(qū)已基本形成沿江總部經濟區(qū)、川江池城市功能和科技創(chuàng)新區(qū)、大軍山高端智造產業(yè)區(qū)、龍靈山國際文化旅游區(qū)等四大核心發(fā)展區(qū)域。

連接軍山和沌口、紗帽的軌道交通16號線，將于12月28日前開通運營，將促成大漢陽地區(qū)低碳交通體系加速成網，帶動整個區(qū)域協調發(fā)展。

劉子清指出，軍山處在沌口和紗帽的中間位置，是實現城鄉(xiāng)、區(qū)域協調聯動發(fā)展的樞紐，也是車谷副城的中心。要將軍山建成車谷副城支點，走在創(chuàng)新發(fā)展前列，譜寫二次創(chuàng)業(yè)新篇。

要堅持規(guī)劃先行，按照產城融合、均衡發(fā)展總體思路，借向黨的第二個百年奮斗目標邁進、武漢加快打造“五個中心”、建設現代化大武漢的“東風”，充分利用山體自然景觀、河流水系和文化資源，圍繞軍山的規(guī)劃建設和產業(yè)定位，組織專家學者召開系列咨詢會，加強概念規(guī)劃研究，優(yōu)化總體規(guī)劃設計，高起點、高標準、高品質建設軍山新城，奮力實現“追、轉、超”。

劉子清要求，要發(fā)揚“務實進取、勇爭一流”的開發(fā)區(qū)精神，加速推進園區(qū)、街道合署辦公，強街擴權，集中優(yōu)勢兵力，配強班子和隊伍。集中選聘一批特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的高素質專業(yè)干部奔赴新城開疆拓土。

要強化組織領導，堅持部門聯動，厘清權責關系，理清管理體制，明確責任主體，建立靈活激勵體制機制，簡化辦事審批流程，實現辦事不出園區(qū)，辦事不出街道，確保軍山新城建設管理體制高效、順暢、有序。

要以沌口、軍山和紗帽“三點一線、串珠成片”的發(fā)展思路，大手筆、大魄力、大舉措盤活園區(qū)內資源要素，強化資金保障，激活內生動力，帶動城鄉(xiāng)發(fā)展、全域發(fā)展。

劉子清強調，要分清輕重緩急，區(qū)分重點難點，全力推進軌道交通配套設施、左岸大道、軍山過江通道、車谷大道規(guī)劃建設，確保項目早日建成見效。

要深入挖掘大軍山、小軍山、設法山等三國歷史故事，守好長江文脈，唱響新時代“長江之歌”，協同推進大軍山、小軍山、設法山、龍靈山等文旅資源保護和開發(fā)，建設三國歷史文化遺址公園，打造歷史文化保護示范區(qū)、全國旅游打卡地。

當天，劉子清一行還先后來到設法山、大軍山、左岸大道、軍山過江通道等地，察看基礎設施建設、文旅產業(yè)資源等，協調推進工程建設。

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