揚(yáng)州市菲柯特電氣有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的QX-B型車(chē)用汽油辛烷值車(chē)用柴油十六烷值測(cè)定儀產(chǎn)品，歡迎您來(lái)電咨詢(xún)?cè)摦a(chǎn)品的詳細(xì)信息！QX-B型車(chē)用汽油辛烷值車(chē)用柴油十六烷值測(cè)定儀的種類(lèi)有很多，不同的應(yīng)用也會(huì)有細(xì)微的差別，本公司為您提供全方位的解決方案。
**辛烷值十六烷值測(cè)定儀四項(xiàng)技術(shù)**
QX-B型汽油辛烷值測(cè)定儀，是用于石油煉化企業(yè)，儲(chǔ)油和調(diào)油單位測(cè)定汽油辛烷值和柴油十六烷值的專(zhuān)用儀器。該儀器采用大屏幕顯示，背景燈光亮麗柔和，界面字體清晰，具有：操作簡(jiǎn)便、測(cè)定速度快、精度高、范圍廣等特點(diǎn)。四項(xiàng)技術(shù)**如下：
一、傳感器由原模擬改為脈沖信號(hào)，其變差小、抗干擾能力強(qiáng)、精密度高、重復(fù)性與再現(xiàn)性非常好。
二、自動(dòng)賦值標(biāo)定，能消除傳感器在測(cè)定過(guò)程中由于實(shí)際膠質(zhì)及硫含量的污染、使傳感器產(chǎn)生的變差，通過(guò)定期的自動(dòng)維護(hù)標(biāo)定，可恢復(fù)其原有精度。
三、自動(dòng)回歸程序，擴(kuò)大了測(cè)定范圍，提高了測(cè)定精度，只要有ASTM—CFR試驗(yàn)機(jī)測(cè)定樣本，就可以回歸，回歸后可與ASTM—CFR試驗(yàn)機(jī)相吻合。
四、對(duì)車(chē)用汽油、航空汽油、車(chē)用柴油通過(guò)予先回歸可做到一鍵測(cè)定（簡(jiǎn)稱(chēng)一鍵通）。QX-B型汽油辛烷值測(cè)定儀目前處于國(guó)內(nèi)**，國(guó)際**。是性?xún)r(jià)比優(yōu)選的儀器。
操作指南（請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀使用說(shuō)明書(shū)）
1、測(cè)定未知辛烷值時(shí)：
復(fù)位——無(wú)鉛——1（掃描）——執(zhí)行
2、測(cè)定低辛烷值時(shí)：（石腦、直餾、輕質(zhì)、溶劑油等）
復(fù)位——無(wú)鉛——2（輕質(zhì)）——執(zhí)行
3、測(cè)定高辛烷值時(shí)：（石油苯、混苯、甲苯、二甲苯等芳烴類(lèi)）
復(fù)位——無(wú)鉛——3（芳烴）——執(zhí)行（暫不要測(cè)MTBE）
4、測(cè)定國(guó)標(biāo)車(chē)用汽油時(shí)：
復(fù)位——無(wú)鉛——4（國(guó)標(biāo)）——執(zhí)行（一鍵測(cè)定90、93、97）
5、測(cè)定普通車(chē)用汽油時(shí)：
復(fù)位——無(wú)鉛——5或6（93、97）——執(zhí)行
6、測(cè)定航空汽油時(shí)：
復(fù)位——助劑——1（航空）——執(zhí)行
7、測(cè)定車(chē)用調(diào)合汽油時(shí)：
復(fù)位——助劑——2（調(diào)合90、93、97）——執(zhí)行（MTBE6~8%）
8、測(cè)定車(chē)用錳基汽油時(shí)：
復(fù)位——助劑——3（錳基）——執(zhí)行（GB17930控制范圍0.006~0.016）
9、測(cè)定車(chē)用乙醇汽油時(shí)：
復(fù)位——助劑——4或5或6（E90、E93、E97）——執(zhí)行
10、測(cè)定車(chē)用柴油時(shí)：（十六烷值）
復(fù)位——車(chē)柴——執(zhí)行
11、自動(dòng)回歸時(shí)：無(wú)鉛、助劑、車(chē)柴三個(gè)界面各檔位均可自動(dòng)回歸
復(fù)位——按090918——執(zhí)行——選項(xiàng)4（輸入3~10）樣本